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凿井绞车永磁电机内装式矿用绞车选择大厂家省事省心

更新时间:2026-02-14 23:24:47 ip归属地:玉林,天气:多云,温度:7-21 浏览次数:7    公司名称:鹤壁 万丰矿山机械制造(玉林市分公司)

以下是:广西省玉林市凿井绞车永磁电机内装式矿用绞车选择大厂家省事省心的产品参数
产品参数
产品价格200000/台
发货期限面谈
供货总量100
运费说明面谈
小起订1
质量等级
是否厂家
产品材质钢铁
产品品牌鹤壁万丰
产品规格见说明书
发货城市鹤壁
产品产地鹤壁
加工定制
产品型号见说明书
可售卖地全国
产品重量根据型号
产品颜色黑灰
质保时间1年
外形尺寸见说明
适用领域矿山
是否进口
产品功率见说明
范围凿井绞车永磁电机内装式矿用绞车供应范围覆盖广西省桂林市南宁市柳州市梧州市北海市钦州市贵港市玉林市百色市贺州市河池市来宾市崇左市防城港市 玉州区容县陆川县博白县兴业县北流市等区域。
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【万丰】以匠心打造多元场景产品,涵盖陆川JTP型矿用绞车北流2JTP型矿用绞车梧州2JK矿井机河池绞车信号系统等。凿井绞车永磁电机内装式矿用绞车选择大厂家省事省心,万丰矿山机械制造(玉林市分公司)为您提供凿井绞车永磁电机内装式矿用绞车选择大厂家省事省心的资讯,联系人:崔经理,电话:【0527-88266888】、【0527-88266888】。 广西壮族自治区,玉林市 1956年3月,郁林县更名玉林县,玉林地名自此始。玉林市是全国改革发展试点城市、全国农村改革试验区、海峡两岸农业合作试验区,是北部湾城市群、广西北部湾经济区重要节点城市、珠江—西江经济带成员城市,广西“两湾”产业融合发展先行试验区(玉林),是承东启西、对接沟通粤港澳大湾区和北部湾经济区的重要通道和关键节点城市,处于华南经济圈与大西南经济圈结合部,是全国第二批农村改革试验区之一,被中央文明办确定为全国文明城市提名城市,被评为知识产权试点城市。南宁至广州高速公路、玉林至北海铁山港高速公路,黎湛铁路、洛湛铁路、玉铁铁路在玉林境内纵横相交;玉林旅游资源丰富,风景名胜有云天民俗文化城、大容山森林公园、谢鲁山庄、都峤山等。玉林是广西、中国的侨乡,乡贤文化、客家文化、玉商文化、侨乡文化底蕴深厚。

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凿井绞车、稳车操作规程1、开车前,操作人员应认真检查各部件,特别是制动装置的灵敏可靠性。发现问题及时处理好,方能操作。 2、5 吨稳车除保持本身制动装置好外,还配置保险杆,操作时必须保证两人,一人压紧闸,一人取开保险杆和棘爪。 3、所有稳车的制动装置必须完好,动作灵敏,刹车可靠开车前务必打开棘爪。工作间 或保险杆升降完后,除断电保紧安闸外,必须稳紧工作间,顶上棘爪。5吨稳车还应插入保险杆,否则严禁离车。 4、稳车运转时,司机禁止离开,同时禁止司机和其他人交谈,以分散精力,造成意外。 5、各稳车应编号定人,并与井口信号室一致,操作要熟悉专门信号,按信号正确操作 手柄位置或按名称与实际运转方向一致。 6、稳车统一由井口信号工操作,其他人不得乱动。 7、定期观察稳车基础及地脚螺丝,发现问题及时汇报处理。 8、加强稳车棚维护,严防漏雨,损坏电气设备,钢丝绳应涂油防止锈蚀




万丰矿山机械制造(玉林市分公司)拥有着雄厚的科研力量和完善的经营管理体制。公司主营产品 信号系统。我们将以市场为导向,以科技为动力,不断提高企业综合竞争能力,大力开发和利用具有国际先进水平的高新产品,以的管理水平、优质的服务、优惠合理的价格,竭诚为顾客服务!公司秉承“平等、诚信、合作、发展”的经营理念,诚挚欢迎新老客户前来指导工作、洽谈业务。



凿井绞车、稳车操作规程1、开车前,操作人员应认真检查各部件,特别是制动装置的灵敏可靠性。发现问题及时处理好,方能操作。 2、5 吨稳车除保持本身制动装置好外,还配置保险杆,操作时必须保证两人,一人压紧闸,一人取开保险杆和棘爪。 3、所有稳车的制动装置必须完好,动作灵敏,刹车可靠开车前务必打开棘爪。工作间 或保险杆升降完后,除断电保紧安闸外,必须稳紧工作间,顶上棘爪。5吨稳车还应插入保险杆,否则严禁离车。 4、稳车运转时,司机禁止离开,同时禁止司机和其他人交谈,以分散精力,造成意外。 5、各稳车应编号定人,并与井口信号室一致,操作要熟悉专门信号,按信号正确操作 手柄位置或按名称与实际运转方向一致。 6、稳车统一由井口信号工操作,其他人不得乱动。 7、定期观察稳车基础及地脚螺丝,发现问题及时汇报处理。 8、加强稳车棚维护,严防漏雨,损坏电气设备,钢丝绳应涂油防止锈蚀。鹤壁万丰矿山机械制造有限公司始建于1985年,是一家集研发、制造、销售、服务于一体的现代化矿山设备制造企业,公司主要从事建井设备制造、矿井设备制造及电气自动化生产。公司主要产品有矿井机、凿井井架、 井架、JZ凿井绞车、立井移动金属模板、中心回转抓岩机、吊钩、吊桶、灰桶、天轮、矿车等矿山设备。



凿井绞车的结构 1、主轴装置   主轴装置包括:主轴、齿轮、卷筒、制动轮、轴承座及轴承等。卷筒与齿轮、制动轮靠紧配铜套和螺栓联结成一个整体,齿轮又通过键与主轴相连,故主轴仅随卷筒旋转而不传递扭矩。钢丝绳出绳方向为上出绳。 2、减速器   减速器是采用球面蜗轮副减速,加有一级变速齿轮。转换变速手柄快慢速位置,可变换快慢两种速度。双筒10吨绞车有一套差动系统,将差动手柄放在直通位置,减速器输出轴两齿轮的转速完全一致;若将差动手柄放在差动位置,则该两齿轮可产生相对转动,即起差动作用。 3、工作制动器   工作制动器采用瓦块式制动器,启动电机,电动液压推动器松闸,停止电机则弹簧力制动。 4、制动器   完全制动器为瓦块浮动式,靠重锤下落进行制动,电动液压推动器松闸。




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